V jedne skupine zabyvajici se vysilanim a vysilackami (radiostanicemi) se objevil tento dotaz:

"Dobrý den přeji, jsem úplný amatér proto jdu pro radu k vám, doporučíte mi prosim nějaké vysilacky na turistiku a komunikaci mezi auty při cestování? Děkuji"

---

Je to dotaz velice rozumny, srozumitelny, typicky a casty...

A tady je moje odpoved na nej, snad pomuze i dalsim novym zajemcum o vysilani a vysilacky:

---

Na pesi/vodni/cyklo turistiku jsou idealni PMR.
Ty jsou taky ve vsech ohledech idealni pro zacatecniky.
Mezi auty je PMR dost nouzovka, ale pokud ten presun auty je mensi cast akce, tak se to prezije.

Na castou nebo dlouhou spolecnou jizdu dvou a vice aut je pro komunikaci mezi auty idealni CB radio s vnejsi antenou,
ale to pracuje v jinem pasmu nez PMR, takze pak z toho vzniknou dve samostatne sady vzajemne nekompatibilnich vysilacek.

Cinske dualbandy (jako napr. Baofeng; zmineny v diskusi) nejsou vhodne pro zacatecniky, protoze s nimi muzou z neznalosti rusit jine uzivatele vc. profesionalnich slozek a porusovat zakony.
A v zahranici neexistuje moznost, jak by je clovek bez licence mohl pouzivat legalne.
Legalne je mozne je pouzivat jenom v Cesku, na tzv. sdilenych kmitoctech, coz je ceska specialita, ktera s prekrocenim statnich hranic pada.
Jina vec je, ze nekteri uzivatele tyto vysilacky (v CZ i v zahranici) pouzivaji pro vysilani na PMR, coz je spatne – jednak se tim porusuji zakony, a hlavne to rusi provoz na PMR pasmu a dela problemy jinym uzivatelum.

(Pro uplnost dodam, ze i firma Baofeng vyrabi i nejmene jeden model legalni PMR vysilacky, ale to fakt jen pro tu uplnost.
Kdyz se normalne rekne "Baofeng", tak "ten" Baofeng, o kterem obvykle vsichni mluvi, nema na PMR pasmu co delat, a v zahranici se s nim muze vysilat jen s amaterskou licenci.)

A pak je tu jeste otazka kvality, kdy prave ty Bao maji velmi spatnou povest. A ona ta kvalita zase muze byt problem i pro ostatni uzivatele.

---

Kdyz to shrnu:

Pro zacatecniky je naprosto nejlepsi volba PMR. K tomu je urcene a je pro ne super.

Pro pesi, cyklo, vodni turisty, sportovce, outdoor, vyletniky, rodinky, kluby, krouzky a airsoft je opet nejlepsi volba prave to PMR. K tomu je urcene a idealni.
(Jasne, ma sve limity ve smyslu dosahu, ale to k tomu holt patri.)

Jestli si nekdo koupi stanice za par stovek z Lidlu, anebo neco znackoveho (Motorola apod.), to uz je otazka jeho financniho rozpoctu a priorit a preferenci, ale princip je porad stejny.

PMR vysilacky se typicky prodavaji v baleni po dvou kusech, je to u nich takovy obchodni zvyk, protoze to tak pro typicke uzivatele casto dava smysl.

PMR vysilacky je mozne pouzivat v cele EU a v mnoha zemich mimo EU.
V nekterych zemich mimo EU muze platit omezeni, ze je mozne pouzivat pouze prvnich 8 kanalu (celkem jich je 16).
Stare nebo nektere velmi levne PMR vysilacky maji jen prvnich 8 kanalu (PMR melo puvodne 8 kanalu; kanaly 9 az 16 byly povoleny pozdeji).


Pro komunikaci mezi auty ve velkem (casto nebo dlouho) je idealni zcela jina norma, CB radio, financne a prostorove narocnejsi nez PMR.


Cinske dualbandy pro komunikaci pouze v Cesku na sdilenych kmitoctech jsou to nejpokrocilejsi, co se muze v Cesku pouzivat bez radioamaterske licence.
Neni to dobra volba pro zacatecniky; je to dobre spise pro pokrocilejsi uzivatele, kteri uz vedi, co delaji.

---

A dulezita terminologicka poznamka na zaver:

Slovo "amater" znamena milovnik, potazmo tedy v praxi casto i znalec neceho.
(Zatimco "profesional" danou vec dela pro zisk, penize, resp. obecneji jako sve povolani. Resp. profesionalni vysilacky jsou nastroj pro vykon nejakeho povolani.)

V cestine se davno rozsiril takovy nesvar, ze kdyz nekdo neco neumi, tak se to spojuje se slovem amater. Pritom je to nesmysl. Kdyz nekdo neco miluje, tak to obvykle vede k tomu, ze se v tom oboru vyzna. Casto lepe nez profesional.
(V jinych jazycich se slovo amaterismus takto negativne nepouziva; slovo profesional se v jinych jazycich pozitivne pouziva, to ano.)

Ale i v cestine v pripade vysilacek plati, ze "amater" je ten, kdo slozil narocne zkousky, ziskal radioamaterskou licenci a je opravnen vysilat na radioamaterskych pasmech.
Coz ovsem dost casto nevedi zacatecnici, kteri si prijdou pro radu s vysvetlenim "jsem amater, vubec se v tom nevyznam".
To slovo "amater" u vysilacek fakt pouzivame v jeho puvodnim spravnem vyznamu, je to milovnik toho oboru, ktery o nem typicky neco vi, a specialne v cestine u vysilacek to slovo typicky oznacuje toho licencovaneho amatera.

Takze kdyz nekdo chce vysvetlit, ze se ve vysilackach neorientuje, tak doporucuji sahnout spise po slove "laik" nebo "zacatecnik", nebo to vyjadrit slovesem (zacinam, nevyznam se, nerozumim tomu, ...) a obejit se bez podstatneho jmena.
Hlavne je potreba se v takovem kontextu / vyznamu vyhnout slovu "amater", protoze v pripade vysilacek je to fakt zavadejici, resp. je to proste chyba, ktera cloveka splete, dokud z kontextu a dalsi komunikace nezjisti, jak je to slovo mysleno.

---

Preji hodne radosti a uzitku z vysilani a mnoho uspechu.

---

A pro zacatek rozhodne doporucuji poridit legalni PMR radiostanice.

Cili to, co se nekde v elektre jmenuje proste "vysilacka",
ma to presne 8 nebo presne 16 kanalu (1 az 8 nebo 1 az 16)
plus pripadne subtony (dvojmistne cislo, ve vychozim nastaveni 0 nebo 00), kterym se casto mylne rika "podkanaly".
A nekde tam snad bude napsano neco jako "446 MHz".

PMR vysilacka musi mit uzivatelsky neoodelitelnou antenu (tim z toho vypadava vetsina tech Bao a podobnych), to jde pri koupi poznat, ze ta antena nejde odsroubovat.
Nekdy muze mit antena PMR vysilacky i netypicky tvar, muze byt napr. zplostela jako kachni zobak nebo jako antena mobilu Siemens C35, i z toho je videt, ze ji nelze odsroubovat. Ale antena muze byt i normalne kulata; hlavni je, ze ji nelze odsroubovat.

Pokud je antena v krabicce samostatne, ze si ji ma uzivatel na radiostanici sam nasroubovat,
tak takova vysilacka nema na PMR pasmu co delat.

A take ma PMR vysilacka vysilat vykonem max. 500 mW ( = 0,5 W).
Pokud vysila vykonem napr. 1 W nebo vice, nema na PMR pasmu co delat.

---

Kazdeho, kdo si porizuje vysilacku, zajima dosah.
Logicky. Chapu, rozumim.
Jenze ten se tezko definuje; vzdy zalezi na konkretnich podminkach v danem miste (i case).

Nekteri vyrobci PMR vysilacek na krabice odvazne pisou dosah 10 km. Coz je v bezne provozni praxi nesmysl.

Pokud jsem, kde chci/potrebuji byt, a delam to, co chci/potrebuji delat,
a totez protistrana,
a vysilacka ma slouzit nam, ne my ji,
tak dosah PMR je zhruba jeden kilometr.
Muzou to byt stovky metru ve meste mezi domy,
Muzou to byt treba 2 nebo 3 km v prirode (lesy, louky, nejaky dolik), anebo taky ne.
Zalezi na konkretni situaci.

Jina vec je, ze nadsenci, kteri s PMR cilene navazuji spojeni na velke vzdalenosti,
se zcela bezne dostavaji na desitky kilometru, casto na vice nez sto kilometru, a nekdy i na nizke stovky kilometru,
ale to je vysledek toho, ze ten clovek jde cilene nekam, kde bude mit extremne vyhodne podminky pro vysilani (primou viditelnost do velke dalky), a takto navaze spojeni s nekym podobnym na jinem vhodnem miste vhodnym smerem.

Ale pokud se potrebuji dovolat z konkretniho mista na jine konkretniho misto konkretnimu cloveku a neco s nim resit, jsou to u PMR velmi nizke kilometry v prirode a stovky metru ve meste.
Deset kilometru pro praktickou ucelovou komunikaci je u PMR nesmysl, nenechte se zmast tvrzenim nekterych vyrobcu (i jinak dobrych vyrobcu).